2026-01-19 13:55:04来源： 网络作者：admin
12月9日消息，莲花科技于今日在武汉工厂举行全新车型For Me的品鉴活动，莲花科技全球CEO冯擎峰亲自为莲花FOR ME揭幕并展示。
莲花FOR ME这款车型，其前身是此前的莲花ELETRE插混版，后更名为现名。据冯擎峰介绍，莲花FOR ME正如其车名所传达的含义，是专门为“驾驶者”打造的，并且定位为旗舰级SUV。
同时，莲花在活动现场还摆放了法拉利Purosangue和兰博基尼Urus这两台竞品车型，其旗下的For Me车型在产品力方面，与这两大品牌的旗舰车型相比，同样具备优势。
冯擎峰坦言：莲花FOR ME在300万以内难逢对手，300万以上可正面抗衡。
据介绍，莲花FOR ME搭载了全球顶尖的双电机混动系统、全球最高热效率的发动机以及全球性能领先的发电机。此外，该车还是百万级以内唯一标配主动杆、6活塞卡钳和120公斤净下压力空力套件的车型。
新车基于900V高压平台打造，纯电状态下续航里程可达420公里，同时支持6C超充技术，仅需8分钟就能把电量从30%补充到80%。其搭载的2.0T插混系统可兼容纯电、混动、增程、发动机直驱等全部动力模式。
底盘配备双腔双阀空气悬架、CCD系统、主动稳定杆、主动尾翼、LTS定制轮胎以及Brembo 6活塞刹车组成的操控套件，可满足底盘、刹车与轮胎在操控性能上的高性能要求。
这款车辆的最大马力达到952匹，这一数据不仅超越了兰博基尼V8发动机的800马力，还领先于法拉利V12发动机的725马力，其百公里加速时间更是仅需3.3秒。
关于车辆马力为何主动设定在900匹，冯擎峰解释道：一名驾驶者的真正自由，并非拥有千匹马力的超跑后便在公共道路上肆意飙车、肆意妄为，而是要做到“随心所欲不逾矩”。900匹的黄金马力值是普通用户能够掌控的上限，这也是莲花汽车对安全负责的体现。
目前，莲花For Me的售价还未公布，预计将于2026年一季度上市。
【：快科技】
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