2026-02-13 16:32:07来源： 网络作者：admin
1月6日消息，此前有消息称长安汽车因2025年销量未达成目标，取消了员工年终奖，这一举措引发了员工的不满情绪。
通知上面写着：2025年公司销量、利润率这些指标没达成年终目标，所以今年没有年终激励奖。
图源：小红书
小雷搜了一下长安汽车公司的最新经营数据，公司2025全年售出了291.3万辆车，收入也有2860亿元，距离目标就差一点点，这都要把年终奖砍了？
公司采用指标考核的方式本身并无不妥，设定目标的初衷就是为了激发大家的积极性，推动团队向前发展。不过，年终激励奖对于员工而言并非一笔小钱，特别是了解到长安汽车采用的是“底薪较低、年终奖占比较高”的薪酬模式。如今这笔奖金突然取消，普通员工的年收入直接减少一半，任谁遇到这种情况心里都会难以接受吧……
有网友就讨论说，年终奖都是用来还房贷或者用来准备新年年货的，突然取消，年初的规划全被打乱了，这种落差真的不太好受。
不过通知里也提到了，考虑到员工辛苦付出，公司2026年2月春节前会给一个 “相应激励”，但具体方案还没公布。
有网友忍不住吐槽：“‘相应激励’这四个字也太笼统模糊了吧？到底是发购物卡、年货这类实物福利，还是直接以工资、奖金的形式发放？连个大致的方向都没有，这不明摆着是画了个饼让大家空等吗？公司既然打算给员工激励，倒不如早点把具体方案公布出来，哪怕最终的激励金额不如往年，至少能让员工心里有个底，总好过揣着一颗悬着的心过年吧？”
图源：小红书
小雷觉得，公司设定的目标要是能完成八成以上，其实就算基本达标了——毕竟市场变化太快，没人能打包票百分百按计划推进。长安去年的销量目标完成度达到了97%，在汽车行业竞争如此激烈的大环境下，这份成绩已经能排进行业第一梯队了，说它超额完成计划也完全说得过去。
其实不必过于执着100%达标的硬性要求，目前的情况完全可以给员工发放年终奖，这样既不违背考核的基本原则，也能让员工的努力付出得到应有的认可。小雷也能理解公司的考量，或许是希望通过严格的考核来推动团队向更高目标冲刺，但激励机制还是需要更灵活一些，否则很容易挫伤员工的工作积极性。
最让大家觉得不平衡的是，年终奖方面今年和去年的反差非常大。据说去年长安的年终奖可是相当丰厚，平均能拿到4.8个月工资。
有网友表示，长安之前的福利确实很好，没想到今年情况急转直下，年终奖说取消就取消了。员工们不满的并非没能拿到全额奖金，而是这种“一刀切”的取消方式——毕竟大家辛辛苦苦工作了一整年，97%的任务完成率也不算低，怎么说不给就不给了呢？
图源：长安汽车
值得一提的是，网络上有消息称长安汽车前三季度净利润下降了14.66%，经营方面面临较大压力。企业为求生存而控制成本实属无奈之举，毕竟不能为了发放年终奖而让公司陷入财务困境。
但小雷觉得，成本控制也不能只盯着员工的年终奖，毕竟员工是公司发展的核心力量，寒了员工的心，后续想再调动大家的积极性可就太难了。
这么看来，长安汽车这件事确实挺难兼顾两边的。公司面临经营压力，按指标考核本就合理，但97%的完成率已然值得认可，直接一刀切取消年终奖实在不太妥当；员工期待年终奖是很正常的事，特别是在底薪不高的情况下，年终奖更是重要的收入来源。
小雷觉得最好的解决办法，还是公司能和员工好好沟通，把2月的相应激励方案尽快落地，金额哪怕不如往年，但只要合理相信员工也能理解，你们说对吧？
说到最后，你们觉得长安给出的相应激励是什么？欢迎评论区留言讨论。
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