小米汽车转向异响引热议,官方回应:非故障问题,再次登上热搜

2026-02-14 14:34:07来源: 网络作者:admin

这不,前两天刚因两起起火事件引发热议来着,后脚又来了个车主吐槽天冷转方向盘会“咯噔”响。还真是,一波未平一波又起。

先跟大家捋捋这件事的前因后果。最近全国气温不是都在“断崖式下降”嘛,小雷还总刷到北方车主开车时侧滑、漂移的搞笑场面。虽然没刷到小米汽车相关的视频,但不少小米车主的抱怨声可不少。他们发现,一到低温天气,只要开车时大幅度转动方向盘,前轮就会突然发出“咯噔咯噔”的声响。光有声响也就算了,更关键的是车身还会轻微晃动。大家想想,大白天遇到这种情况还能勉强接受,要是大晚上独自一人开车碰到这事儿,心里不得慌得厉害。

图源:小米汽车

车主把相关视频分享到社交平台后,车友圈一下子就热闹起来了。不少网友还打趣道:小米可真会玩,大冷天的,连方向盘都配上了冬季限定版的音效。

相信大家伙都知道,事关小米,那肯定是包上热搜的。

面对网友们大量的疑问,小米汽车官方也及时做出了回应。在1月20日晚(也就是昨晚)更新的“答网友问(第208集)”中,官方正式解答了相关问题。根据官方解释,车辆出现“咯噔”声是转向系统“阿克曼角”设计在低温环境下的正常现象,大家无需担心。

图源:小米汽车官方

那么问题来了,这个所谓的“阿克曼角”到底是什么呢?

其实说穿了特别简单,这是汽车设计领域的一项成熟技术,主要目的就是让车辆转弯时四个车轮尽可能接近纯粹的滚动状态,以此降低轮胎的损耗。低温环境下产生声响,是由于气温低导致轮胎橡胶变硬,抓地力随之减弱,在大角度转向时轮胎与地面发生轻微摩擦,就会发出声音,等车辆行驶一段时间轮胎温度上升后,这种声音自然就会消失。实际上不止小米汽车,像保时捷、奔驰、大众等品牌的车型也会出现这种现象。

当然如果想要减少这种异响情况的话,咱也可以换冬季轮胎。官方还特意注明,“咯噔”声现象并不会影响行车安全。

图源:小米汽车官方

听起来像那么一回事,但网友们的反应可就两极分化了,评论区甚至吵成了“辩论大赛”。

支持小米的网友觉得车主们在小题大做,汽车低温异响那么常见的事,非要揪着小米不放。好像黑人家一条,能拿到钱一样。

质疑小米的网友们穷追不舍,认为别的车都没什么人吐槽,怎么偏偏就小米汽车问题不断,说到底还是品控存在缺陷。这边刚发生起火事件,那边又出现转向异响的问题,这样的巧合实在是太多了。再联想到小米以往的种种情况,很难不让人对其汽车的安全问题产生担忧。此外,要求车主更换冬季轮胎,这难道不是在变相增加车主的使用成本吗?当初买车的时候怎么没说明需要适配冬季轮胎呢?

按小雷的说法,咱们也不用急着选边站,等天气转暖不就清楚了吗?作为新势力车企,遇到各种质疑和吐槽是难免的,关键还是要看解决问题的态度和效率。当然不只是小米,其他车企也是如此。

图源:网络

从用户视角出发,小米这些年确实经历了不少事情,大家对品牌的信任度自然容易受到影响。因此一旦出现问题,人们很容易联想到是“品控方面存在缺陷”。毕竟当初雷军明确表示“要为米粉打造一辆好车”,消费者花费二三十万购车,所购买的不只是车辆本身,更是对雷军个人以及小米品牌的信任。

说到最后。

小雷也期待小米能将解决争议的这份效率,转化为强化品控的实际行动。造车不同于手机,安全与可靠性才是立足市场的核心优势。毕竟,消费者的眼光向来敏锐,产品品质过硬,市场口碑自然不会差。另外,冬季驾车本就有诸多不便,小雷也祝愿大家都能一路平安出行。

不知道在座各位冬天开车的时候,有没有碰到“咯噔响”这种情况呢?欢迎评论区里留下你的经历~

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